Technické zázemí
K dispozici máme pískovací komoru o rozměru 5 × 2,5 × 2,4 m. Pro lakování používáme tři komorové pece podle rozměru zakázky, až do délky 5 m.
- nejpoužívanější pec: 1,7 × 1,2 × 2,4 m
- váhová kapacita nakládky přibližně 250 kg
- tlakový box a automat pro drobné díly a hliníková kola
- chemická odlakovací vana pro menší díly
Lakujeme konstrukční ocel, nerez, hliník i žárově zinkované výrobky.
Možnosti barev
Používáme práškové barvy značkových výrobců, například Akzo Nobel, ST Powder Coatings, Adapta, IGP a dalších.
- klasické RAL odstíny v lesku, pololesku, polomatu i matu
- jemné a hrubé strukturální barvy
- antické odstíny a speciální povrchy
- transparentní, metalické a barevné laky
- imitace kovů a různé metalízy
Jak funguje práškové lakování
Práškové lakování je elektrostatické nanášení suchého barevného prášku na kovový povrch. Prášek se nabije statickou elektřinou a aktivně se přichytává na uzemněný materiál.
Následně se díl vloží do pece, kde se prášek při teplotě přibližně 160–200 °C roztaví a vytvrdí. Po vychladnutí je povrch připravený k použití.
Tato technologie je určena hlavně pro kovové výrobky. Není vhodná pro materiály, které nevydrží teplotu výpalu.
Tryskání
Tryskání slouží k očištění povrchu a vytvoření vhodného podkladu pro lakování. Zdrsněný povrch pomáhá barvě lépe přilnout.
Používáme ocelové abrazivo, které má vysokou účinnost, dlouhou životnost a nižší prašnost. Pro běžné konstrukce používáme vyšší tlak, pro citlivější díly, pozink nebo hliník podle potřeby nižší tlak.
Výhody práškového lakování
- vysoká mechanická a chemická odolnost
- velké množství odstínů a typů barev
- rovnoměrný povrch bez zápachu po vypálení
- rychlá připravenost výrobku k použití
- vhodné pro ocel, hliník, nerez i pozink
Na co si dát pozor
- není vhodné pro materiály, které nevydrží výpal
- opravy poškozených detailů jsou složitější než u mokrého laku
- není ideální pro karosářské díly, kde se očekává vzhled autolaku
- tmelená místa mohou být problematická a nemusí být zcela nerozpoznatelná
Máte dotaz k lakování?
Zavolejte nebo napište. Rádi poradíme, jestli je práškové lakování pro váš díl vhodné.
Kontakt